英语 Choisir la bonne garniture mécanique pour votre équipement industriel est essentiel pour assurer son fonctionnement fiable et efficace. Voici quelques facteurs à prendre en compte lors de la sélection d'un joint mécanique :
Application : La première considération est le type d'application pour laquelle la garniture mécanique sera utilisée. Différents joints sont conçus pour gérer des applications spécifiques, telles que des pressions élevées, des températures élevées ou des environnements corrosifs.
Matériau du joint : Le matériau du joint est également un facteur important. Les matériaux courants comprennent le carbone, la céramique et le carbure de tungstène. La sélection des matériaux dépend du type d'équipement, de l'application et du fluide qui sera scellé.
Configuration des joints : différentes configurations de joints sont disponibles, telles que les joints simples, doubles et tandem. La configuration dépend de la conception de l'équipement, des conditions de fonctionnement et du fluide scellé.
Vitesse de l'arbre : La vitesse à laquelle l'arbre tourne est une considération importante lors de la sélection d'un joint mécanique. Des vitesses plus élevées peuvent nécessiter des joints avec des conceptions ou des matériaux spécialisés.
Type de fluide : Le type de fluide auquel le joint sera exposé est un autre facteur crucial. Certains fluides, tels que les fluides corrosifs ou abrasifs, peuvent nécessiter des joints spéciaux pour assurer un fonctionnement fiable.
Conditions de fonctionnement : Tenez compte de la température, de la pression et des autres conditions de fonctionnement de l'application lors de la sélection d'un joint mécanique. Le joint doit pouvoir résister à ces conditions pendant de longues périodes.
Dans l'ensemble, le choix de la bonne garniture mécanique nécessite un examen attentif de plusieurs facteurs. Il est recommandé de consulter un fabricant de joints mécaniques en gros pour vous assurer de choisir le bon joint pour votre application spécifique.
Température : ≤ 80℃
Au m. Anneau rotatif latéral : B
Pression : ≤ 0,5 MPa
Anneau de siège côté atmosphère : V1
Anneau rotatif latéral moyen : Q1, Q2, U2
Anneau de siège latéral moyen : Q1, Q2, U2
